通風(fēng)體系主要用渦輪通風(fēng)蝶閥、煙道蝶閥,電動(dòng)通風(fēng)蝶閥。通風(fēng)蝶閥運(yùn)用廣泛,并且不一樣的工況運(yùn)用的風(fēng)道蝶閥請(qǐng)求也又所不一樣,風(fēng)道蝶閥在體系中起下幾個(gè)方面的效果:
(1)間隔氣流,請(qǐng)求閥門(mén)的內(nèi)走漏為零
(2)堵截氣流,閥門(mén)可有較小的走漏量
(3)在體系中起平衡、調(diào)節(jié)效果,例如保持各體系間的壓力、各廠房?jī)?nèi)的溫度和濕度。此時(shí)對(duì)風(fēng)道閥門(mén)的走漏請(qǐng)求較低,可允許有一較大的走漏量。
(4)防止空氣逆流的風(fēng)道止回閥,此類閥門(mén)的走漏量為中等。
由此可見(jiàn),風(fēng)道閥門(mén)在體系中的效果不一樣,對(duì)其走漏量的請(qǐng)求也不一樣。體系規(guī)劃人員需求地掌握所選用風(fēng)道閥門(mén)的走漏量以利于體系參數(shù)的確定。曾經(jīng)對(duì)風(fēng)道閥門(mén)的走漏量沒(méi)有一個(gè)一致的規(guī)則,相同功用的閥門(mén)走漏量或大或小,給體系規(guī)劃及閥門(mén)制作廠家?guī)?lái)諸多不便 我公司在研發(fā)核電站通風(fēng)體系的風(fēng)道閥門(mén)時(shí),采用了美國(guó)國(guó)家規(guī)范ANSI/ASME AG一1中的風(fēng)道閥門(mén)的走漏等級(jí)及ANSI N510規(guī)范中對(duì)于通風(fēng)閥門(mén)走漏量的測(cè)驗(yàn)辦法,實(shí)習(xí)標(biāo)明上述兩個(gè)規(guī)范可推廣用到通常工業(yè)通風(fēng)管道體系。
參照ANsI/AsME AG一1附錄DA一1,將風(fēng)遭閥門(mén)內(nèi)走漏量分為5個(gè)等級(jí)。
零級(jí)走漏通常用于起間隔氣流效果的風(fēng)道密閉閥
;I級(jí)走漏一 般用于起堵截氣流效果、走漏量請(qǐng)求較小的開(kāi)關(guān)型風(fēng)道閥門(mén);
I、I級(jí)走漏通常用于風(fēng)道止回閥和風(fēng)道調(diào)節(jié)閥。Ⅳ級(jí)走漏用于不思考走漏的風(fēng)道閥門(mén)。
通常情況下由體系規(guī)劃人員確定特殊工況下風(fēng)道閥門(mén)的走漏量等級(jí)。
風(fēng)道閥門(mén)走漏量等級(jí)的確定使得風(fēng)道閥門(mén)的性能參數(shù)愈加規(guī)范化,以利于閥門(mén)制作廠家的研發(fā)及通風(fēng)體系規(guī)劃人員的正確選型。